Anasayfa / Görseller / Türkiye’nin ilk Yaban Hayatı Köprüsü
turkiye-nin-ilk-yaban-hayati-koprusu-bitiyor-7517588

Türkiye’nin ilk Yaban Hayatı Köprüsü

İstanbul’daki üçüncü köprünün bağlantısını sağlayan Kuzey Marmara Otoyolu üzerine inşa edilen köprü, 22 metre genişliğinde iki tüpten oluşuyor. Bölgedeki ormanlarda yaşayan karaca, domuz, çakal ve tilki gibi birçok yaban hayvanı, köprüyü kullanarak otoyolu karşıdan karşıya geçecek.

Orman ve Su İşleri Bakanlığı Doğa Koruma ve Milli Parklar (DKMP) Genel Müdürlüğü ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında yapılan protokol gereği, Kuzey Marmara Otoyolu’nda inşa edilen Türkiye’nin ilk yaban hayatı köprüsü tamamlanmak üzere. Köprünün tamamlanması ile, Rumelifeneri Yaban Hayatı Geliştirme Sahası’nı ikiye bölen otoyoldan kaynaklanan habitat bölünmesi engellenecek.

Kuzey Marmara Otoyolu üzerinde inşa edilen ekolojik köprü, yapılış maksadı anlamında Türkiye’nin ilk yaban hayatı köprüsü olma özelliğini taşıyor.

Rumelifeneri Yaban Hayatı Geliştirme Sahası’nın otoyol tarafından ikiye bölünmesinden kaynaklanan olumsuzlukları engelleyecek olan köprü, 22 metre genişliğinde iki adet tüpten oluşuyor. Yaklaşık 12 milyon liraya mal olacak ekolojik köprü sayesinde tel örgülerle yörede bulunan karaca, domuz, çakal, tilki gibi birçok yaban hayvanı yönlendirilecek ve otoyolu karşıdan karşıya rahatlıkla geçebilmeleri sağlanacak.

Hayata geçirilecek ekolojik köprü ile habitat bölünmesi sebebiyle yaban hayvanlarının beslenme, barınma, eş tutma ve üreme gibi problemlerinin ortadan kalkacağını vurgulayan Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, “Ekolojik köprüde bitkilendirme çalışmaları yapılarak hem tabii ortam görüntüsü oluşturulacak hem de gürültü önlenecek” dedi.

Trafik kazaları önlenecek

Ekolojik yapıların inşa edilmesinin biyolojik çeşitliliğe katkı sağlayacağının altını çizen Bakan Eroğlu, “Bunun yanında yaban hayvanlarının yaşam alanlarından geçen yollar trafik kazalarını artırıyor, can ve mal kayıplarına sebep oluyor. Proje ile yaban hayvanlarının sebep olduğu trafik kazalarının da önüne geçilmiş olacak. Ekolojik köprü projelerini diğer otoyol projelerinde de uygulamayı planlanıyoruz” diye konuştu.

Milliyet

Hakkında Muhendis

Muhendis
Betonarme.Net Kurucusu | İnşaat Mühendisi

Ayrıca bakınız

0863d28ce327f5a41e3cd1c12747281e

ARTIK SERALARDA YAPI DENETİMLERDE

Her yıl Antalya da meydana gelen fırtına ve hortumlar birçok serada ağır tahribat meydana getiriyor …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir